드론 간섭의 가장 일반적인 방법을 살펴보겠습니다!
현대 첨단 무기의 놀라운 발명품인 드론. 과학기술의 발전과 UAV 기술의 지속적인 성숙으로 UAV는 점점 더 멀리 날아가고 있습니다. 군대에서는 주로 정찰, 공격, 감시, 정보 수집 및 기타 임무에 사용됩니다. 그 중에서도 정찰과 정보수집은 특히 중요하며 전쟁상황에 큰 영향을 미친다. 민간용 드론은 주로 공연, 전력선 순찰, 과학기술 교육, 농작물 보호 등에 활용된다.
그러나 군사적 사용 및 성능과 같은 특수 응용 시나리오에서는 검은색 비행 드론에 저항하기 위한 간섭 방법이 필요합니다. 그러나 이와는 대조적으로
인적 요소 측면에서 가장 대표적인 것은 블랙 비행 방지 시장의 대응 조치로, 일반적으로 신호 간섭, 음파 간섭, 무선 납치 등을 통해 드론을 방해합니다.
신호 간섭 - GPS 간섭과 같은 방향성 무선 주파수의 특정 전력이 드론에 방출되므로 GPS 포지셔닝 시스템이 장착된 드론은 정확한 좌표 데이터를 얻을 수 없으므로 공중에 떠서 바람에 따라 흔들릴 수만 있습니다.
음파 간섭 - 주요 공격 대상은 드론에 탑재된 자이로스코프입니다. 음파의 주파수가 고유 주파수와 일치하면 두 당사자 사이에 공명이 발생하여 자이로스코프의 정상적인 작동에 영향을 미치고 드론의 비행 장애가 발생합니다. 심각하게 그렇다면 드론이 충돌할 수 있습니다.
무선 하이재킹(Radio Hijacking) - 드론과 조종사 사이에 무선 주파수를 방해하여 드론을 조종하여 드론이 제자리에 머물게 하거나 직접 추락하거나 스스로 돌아오도록 하는 방법입니다.
동시에 특정 보물과 특정 동쪽의 플랫폼에서 일부 드론 방해기의 완제품 가격이 약간 높다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그러나 베이항대학교 UAV 회사의 수석 시험 조종사인 Sun Yi는 "온라인에서 판매되는 일부 장비는 신호 방해기를 수정하거나 조립하기 쉽고 기술을 이해하는 일부 사람들이 직접 만들 수도 있으며 비용은 일반적으로 수만 위안으로 높지 않습니다. 10,000~10,000위안 미만입니다. 모두가 GPS의 주파수 대역을 알고 있기 때문에 드론이 신호를 수신할 수 없도록 주파수 지점을 억제하는 것으로 충분합니다."라고 말했습니다.
이런 관점에서 볼 때 고의로 드론을 방해한다면 때로는 정말 "간단"할 때도 있습니다. 그러나 "합법적으로 비행하는 드론"에게는 이는 좋은 소식이 아닙니다.
업계 관계자에 따르면 현재의 관점에서 간섭 장비로 대표되는 인공 간섭 수단은 당분간 기술적 수단으로 막을 수 없다. 그러나 예방 조치가 아직 마련되지 않았음에도 불구하고 전반적인 "재밍 방지" 기능 측면에서 UAV는 현재 거의 달성하지 못했다고 말할 수 있습니다. UAV GPS 신호의 전파 방해 및 속임을 방지할 수 있는 GPS 수신기, 방해 전파 및 모듈 개발에 이미 참여하고 있으며 UAV 공중 테스트를 성공적으로 수행한 회사가 있는 것으로 이해됩니다.
그러나 군사적 사용 및 성능과 같은 특수 응용 시나리오에서는 검은색 비행 드론에 저항하기 위한 간섭 방법이 필요합니다. 그러나 이와는 대조적으로
인적 요소 측면에서 가장 대표적인 것은 블랙 비행 방지 시장의 대응 조치로, 일반적으로 신호 간섭, 음파 간섭, 무선 납치 등을 통해 드론을 방해합니다.
신호 간섭 - GPS 간섭과 같은 방향성 무선 주파수의 특정 전력이 드론에 방출되므로 GPS 포지셔닝 시스템이 장착된 드론은 정확한 좌표 데이터를 얻을 수 없으므로 공중에 떠서 바람에 따라 흔들릴 수만 있습니다.
음파 간섭 - 주요 공격 대상은 드론에 탑재된 자이로스코프입니다. 음파의 주파수가 고유 주파수와 일치하면 두 당사자 사이에 공명이 발생하여 자이로스코프의 정상적인 작동에 영향을 미치고 드론의 비행 장애가 발생합니다. 심각하게 그렇다면 드론이 충돌할 수 있습니다.
무선 하이재킹(Radio Hijacking) - 드론과 조종사 사이에 무선 주파수를 방해하여 드론을 조종하여 드론이 제자리에 머물게 하거나 직접 추락하거나 스스로 돌아오도록 하는 방법입니다.
동시에 특정 보물과 특정 동쪽의 플랫폼에서 일부 드론 방해기의 완제품 가격이 약간 높다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그러나 베이항대학교 UAV 회사의 수석 시험 조종사인 Sun Yi는 "온라인에서 판매되는 일부 장비는 신호 방해기를 수정하거나 조립하기 쉽고 기술을 이해하는 일부 사람들이 직접 만들 수도 있으며 비용은 일반적으로 수만 위안으로 높지 않습니다. 10,000~10,000위안 미만입니다. 모두가 GPS의 주파수 대역을 알고 있기 때문에 드론이 신호를 수신할 수 없도록 주파수 지점을 억제하는 것으로 충분합니다."라고 말했습니다.
이런 관점에서 볼 때 고의로 드론을 방해한다면 때로는 정말 "간단"할 때도 있습니다. 그러나 "합법적으로 비행하는 드론"에게는 이는 좋은 소식이 아닙니다.
업계 관계자에 따르면 현재의 관점에서 간섭 장비로 대표되는 인공 간섭 수단은 당분간 기술적 수단으로 막을 수 없다. 그러나 예방 조치가 아직 마련되지 않았음에도 불구하고 전반적인 "재밍 방지" 기능 측면에서 UAV는 현재 거의 달성하지 못했다고 말할 수 있습니다. UAV GPS 신호의 전파 방해 및 속임을 방지할 수 있는 GPS 수신기, 방해 전파 및 모듈 개발에 이미 참여하고 있으며 UAV 공중 테스트를 성공적으로 수행한 회사가 있는 것으로 이해됩니다.
검은색 비행 드론의 만연으로 인해 '검은색 비행 방지' 시장이 점차 시작되어 올바른 방향으로 나아가고 있습니다. 해외 시장 조사 기관인 마켓앤마켓(Markets & Markets)이 처음 발표한 '안티 무인항공기 시장 보고서'에 따르면 애널리스트들은 2017~2022년 사이 항무인항공기 시장이 연평균 약 24% 성장해 2022년에는 전체 시장 규모가 11억4000만 달러에 달할 것으로 전망하고 있다.
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